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17萬的靜電機租賃國產MPV霸氣不輸埃爾法，帶兩個沙發，奧德賽慘遭打臉
原標題：17萬的國產MPV霸氣不輸埃爾法，帶兩個沙發，奧德賽慘遭打臉
千呼萬喚始出來，廣汽傳祺GM8終於在廣州車展上正式亮相瞭，在這之前傳祺一直在用內部照吊大傢的胃口，特別是那兩個堪比埃爾法的中排座椅，時至今日，當看到外觀的定妝照的時候，不得不說，這個外觀同樣也是非常霸氣，絲毫不輸埃爾法。而且和此前的傳祺車型一樣，這輛全新GM8也是完全原創設計，有曾經效力奔馳的中國設計師張帆操刀，同時彰顯瞭中國設計師和中國品牌的設計水平。這輛車的出現再次振奮自主品牌的信心。
新車最顯霸氣的就是前臉的設計，大號的中網，采用寬大的橫向鍍鉻裝飾，大號的前大燈，采用矩陣式的光源，內部還帶有亮條裝飾件，雖然尺寸大，但還是顯得很精致。這個前臉的設計在氣勢上可以說是完全超越瞭奧德賽和GL8。
作為一款商務定位的中大型MPV，側面的造型自然不能太出格，要保持穩重，這輛傳祺GM8的側面整體輪廓就是很穩重的風格，在細節上通過腰線的刻畫增加瞭力量感和時尚感，後面車頂部分懸浮式的效果處理讓其方正的輪廓看上去不至於太呆板。側滑門肯定是必備，據悉該車還會提供電動側滑門。
在車尾部分，尾燈的造型是最搶眼的，或者尾燈造型第一眼會讓人覺得與豐田普瑞維亞相似，但是目前這種貫穿式的尾燈設計依然成為瞭大趨勢，而傳祺的設計師對汽車設計的動向把握還是很及時的。而這個漂亮的大尾燈的出現，也讓整體上避免瞭虎頭蛇尾的出現。
或者很多人在後風擋下部沒有看到後雨刮會很詫異這個配置是否缺失，其實傳祺GM8的後雨刮位於後風擋尾翼下側，這種類似隱藏式的後雨刮在路虎極光等車型上可以看到，應該是為瞭讓車尾看上去更規整一些。雖然定位商務級台中靜電油煙處理機租賃，但是後杠底部兩邊的雙出排氣管還是沒有藏住運動氣息。不過最大201馬力的2.0T發動機帶動這個大塊頭，預計至少夠用吧。
相對霸氣側漏的外觀，這輛傳祺GM8的內飾部分則明顯就是十分的穩重商務氣息瞭，中控臺的造型能給看出奧德賽的影子，雖然傳祺GM8的尺寸要比奧德賽大不少，而且多連桿獨立後懸架也明顯不同於奧德賽扭力梁式非獨立後懸架，但是由於內飾設計上的關系，不得不讓人對其平臺產生聯想。
埃爾法開創的沙發式中間座椅，現在很多MPV也都開始學習瞭，諸如別克全新GL8，大通G10，甚至是江淮瑞風M6也都配置瞭這種沙發式的第二排座椅，而這輛傳祺GM8在正式亮相之前也正是這兩個大沙發讓人充滿期待。可惜的是，相比埃爾法，其頭枕缺少瞭側翼支撐。
傳祺GM8的長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm，比奧德賽大瞭不隻是一點點，已經向GL8看起瞭，基本邁進瞭大型MPV的行列，而從目前能看得見的表現配置來看，不僅是尺寸，綜合來看都是要比奧德賽更勝一籌，而根據傳祺官方公佈的18-27萬的預售價，奧德賽更是要被打臉瞭。返回搜狐，查看更多
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聲明：本文由入駐搜狐號的作者撰寫，除搜狐官方賬號外，觀點僅新竹靜電機出租代表作者本人，不代表搜狐立場。
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原標題：17萬的國產MPV霸氣不輸埃爾法，帶兩個沙發，奧德賽慘遭打臉
千呼萬喚始出來，廣汽傳祺GM8終於在廣州車展上正式亮相瞭，在這之前傳祺一直在用內部照吊大傢的胃口，特別是那兩個堪比埃爾法的中排座椅，時至今日，當看到外觀的定妝照的時候，不得不說，這個外觀同樣也是非常霸氣，絲毫不輸埃爾法。而且和此前的傳祺車型一樣，這輛全新GM8也是完全原創設計，有曾經效力奔馳的中國設計師張帆操刀，同時彰顯瞭中國設計師和中國品牌的設計水平。這輛車的出現再次振奮自主品牌的信心。
新車最顯霸氣的就是前臉的設計，大號的中網，采用寬大的橫向鍍鉻裝飾，大號的前大燈，采用矩陣式的光源，內部還帶有亮條裝飾件，雖然尺寸大，但還是顯得很精致。這個前臉的設計在氣勢上可以說是完全超越瞭奧德賽和GL8。
作為一款商務定位的中大型MPV，側面的造型自然不能太出格，要保持穩重，這輛傳祺GM8的側面整體輪廓就是很穩重的風格，在細節上通過腰線的刻畫增加瞭力量感和時尚感，後面車頂部分懸浮式的效果處理讓其方正的輪廓看上去不至於太呆板。側滑門肯定是必備，據悉該車還會提供電動側滑門。
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埃爾法開創的沙發式中間座椅，現在很多MPV也都開始學習瞭，諸如別克全新GL8，大通G10，甚至是江淮瑞風M6也都配置瞭這種沙發式的第二排座椅，而這輛傳祺GM8在正式亮相之前也正是這兩個大沙發讓人充滿期待。可惜的是，相比埃爾法，其頭枕缺少瞭側翼支撐。
傳祺GM8的長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm，比奧德賽大瞭不隻是一點點，已經向GL8看起瞭，基本邁進瞭大型MPV的行列，而從目前能看得見的表現配置來看，不僅是尺寸，綜合來看都是要比奧德賽更勝一籌，而根據傳祺官方公佈的18-27萬的預售價，奧德賽更是要被打臉瞭。返回搜狐，查看更多
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